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2022年上海氢能行业现状及发展前景分析

  6月20日,《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》发布,其中提到,到2025年,建设各类加氢站70座左右,培育5~10家具有国际影响力的独角兽企业,建成3~5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元,在交通领域带动二氧化碳减排5万吨/年~10万吨/年。到2035年,上海氢能产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心等。

  早在2020年11月,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》发展愿景中提到,2035年,燃料电池汽车实现商业化应用。今年3月份,国家发展改革委、国家能源局又联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021―2035年)》,明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,并对氢能作出了15年长远规划,制定了三个五年维度的发展目标。目前,我国氢能产业发展仍处于导入期,未来发展空间巨大。

  根据中研普华研究院报告《2022-2027年版氢能行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》统计分析显示:

  中国是世界第一产氢大国,全国氢气产能超过2000万吨,中国在合成氨、合成甲醇、炼焦、炼油、氯碱、轻烃利用等传统石油化工行业中具有较为成熟的经验,发展氢能产业具有较好的基础。现有氢气生产主要依赖化石能源,消费主要作为工业原料,清洁能源制氢和氢能的能源化利用规模较小。国内由煤、天然气、石油等化石燃料生产的氢气占了将近70%,工业副产气体制得的氢气约占30%,电解水制氢占不到1%。国内外能源企业结合其各自优势选择不同技术路线,纷纷布局氢能源生产与供给,煤制氢、天然气制氢、碱性电解水制氢技术和设备已具备商业化推广条件。2020年中国新投资制氢项目约23个。其中,电解水制氢项目7个,占比30%;焦炉气制氢项目6个,占比26%。从制氢项目投建地点来看,项目主要分布在山西、山东、河北、内蒙古、浙江、安徽等11个省份。

  想要了解更多上海氢能行业详细分析,请点击查看中研普华研究院报告《2022-2027年版氢能行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》